Nouvelle Polo : une mini Golf harmonieuse

Volkswagen a dévoilé au salon automobile de Genève la nouvelle génération de sa citadine Polo. Après le renouvellement de la Golf en 2008, Volkswagen remplace à partir de juin prochain la Polo, un best-seller de la marque, vendu à 10,5 millions d'exemplaires depuis 1975.

Cette petite Golf joue la carte de la sécurité et de l'écologie, avec des émissions de CO2 réduites à 96 g/km. La Polo nouvelle génération affiche dans sa version la plus économique, une consommation de 3,8 litres aux 100 km. Une version Blue Motion qui émet seulement 87 g de CO2/km pour une consommation de 3,3 litres aux 100 km pourrait être mise en production en février 2010.

La voiture est propulsée par un nouveau moteur trois cylindres diesel à injection directe de 1,2l. Elle dispose du système stop-start coupant le moteur à l'arrêt, d'un dispositif de récupération de l'énergie au freinage et de pneus à faible résistance au roulement.

Sous le capot, la nouvelle Polo sera proposée avec sept motorisations : quatre essence et trois diesel - couvrant une plage de puissance allant de 60 chevaux à 105 chevaux. On note l'introduction de nouveaux moteurs TDI et TSI, ainsi que de la boîte 7 vitesses à double embrayage et de la transmission (DSG) qui permettent de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Côté diesel, la Polo sera commercialisée avec trois TDI à injection directe.

La sécurité est le maître-mot de la nouvelle Polo. Volkswagen indique que modèle a été spécialement conçu pour décrocher les 5 étoiles au crash-test EuroNCAP. La Polo sera dotée en série du contrôle dynamique de trajectoire ESP avec aide au démarrage en côte, ainsi que d’un équipement d’airbags ultra-performants incluant des airbags thorax et tête (intégrés aux accoudoirs des sièges avant).

Les conducteurs de Polo pourront commander leur nouvelle Volkswagen avec des options comme le toit ouvrant coulissant/ entrebâillant à ouverture panoramique, les phares bi-xénon et les feux arrière à technologie LED, un éclairage directionnel statique intégré aux feux antibrouillard, des airbags rideaux (système d’airbags tête pour les passagers avant et arrière). La nouvelle Polo sera disponible en trois niveaux de finitions : Tendance, Comfortline et Highline.

La nouvelle Polo sera lancée en Allemagne en juin prochain avec un prix de base annoncé à 12 500 euros, puis en Europe avant début septembre.

Photo officielle Volswagen