Les pneus d'hiver Continental

En plus d’être un pneu destiné à rouler sur la neige, le pneu d’hiver permet également de rouler sous toutes les autres conditions hivernales, en toute sécurité.

Que ce soit sur des routes humides, froides et sèches, enneigées ou fortement verglacées, il est important d’équiper son véhicule de pneus d’hiver, qui garantiront des performances accrues et une meilleure sécurité, du fait de leur adhérence mieux adaptée.

Le pneu d’hiver TS 800 de Continental est l’un des fleurons de la marque. Il est particulièrement adapté aux véhicules dits compacts. Grâce à sa structure en « nid d’abeilles », il est d’une remarquable maniabilité sur le sec, tout en assurant une excellente adhérence sur la neige. Il offre aussi une très bonne protection contre l’aquaplaning.

Pour les cylindrées moyennes et les berlines, le ContiWinterContactTM TS 810 est particulièrement bien adapté pour les routes hivernales. Il offre un superbe confort de conduite et une longévité inégalée. Son profil asymétrique améliore grandement la tenue sur la neige en particulier, et offre un meilleur freinage sur les routes humides. Le ContiWinterContactTM TS 810 est aussi décliné en version Sport, pour les véhicules sportifs haut de gamme.

Le TS 830 de Continental enfin, est le premier pneu d’hiver conçu pour tirer pleinement parti des systèmes électroniques d'assistance à la conduite comme l'ESC, qui intervient sur chaque roue afin de stabiliser le véhicule. Il offre donc une sécurité de freinage maximale, optimisé sur la pluie et le verglas. Il limite de ce fait également la surconsommation de carburant.

Source Photo : Ludo29880 (www.flickr.com)