La Smart ForFour

Si la première "vraie" voiture de Smart a reçu un bon accueil d'estime, elle a été boudée du grand public et on la trouve sur le marché de l'occasion jusqu'en version sport.

Fonctionnement

La Smart ForFour ("pour quatre") a été produite d'avril 2004 à juin 2006 pour proposer une Smart à 4 places. La plupart des composants (châssis, suspensions, moteur essence) de cette 5 portes sont partagés avec la Mitsubshi Colt de 2003.

On ne peut pas dire que la Smart ForFour ait déplu au public, mais ses chiffres de vente n'ont pas satisfait le groupe Mercedes-Benz.

Motorisations

Le moteur 3 cylindres 1.5l CDI de la Smart ForFour est sorti des usines de Mercedes-Benz. C'est le moteur de la Classe-A qui en jouit en version 4 cylindres. Il est sorti en 67 ch ou 94 ch.

Les motorisations essence ont commencé, en 3 cylindres, par des 1.1l, puis 4 cylindres 1.3l et 1.5l allant jusqu'à 107 ch.

Séries spéciales

En 2005 est sortie une version sport de la Smart ForFour, préparée par Brabus, avec moteur turbo de 174 ch lui permettant d'atteindre 221 km/h et d'effectuer le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.

Une version hybride à batterie Li-ion, apportant 32 km d'autonomie supplémentaire, a été imaginée sur le moteur diesel 1.5l, mais les ventes de ForFour ont dû cesser faute de clientèle suffisante.

Popularité tardive

Aujourd'hui, la Smart "pour quatre" fait le bonheur de ceux qui la trouvent en occasion, dès 5'800 euros un modèle 1.1l sur le site de lacentrale.fr, qui en recense dans les 200 différentes, et 11'900€ pour une version Brabus. Cette popularité sur le marché de l'occasion pourrait inciter Daimler-Benz à relancer la ForFour, qui était peut-être trop en avance sur son temps.

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