Fisker Karma, un coupé sportif et écologique

Henrik Fisker n'était connu que de quelques professionnels il y a 2 ans, mais en plus de ses talents de stylistes, il se fait maintenant un nom comme pionnier de l'automobile verte. Et bientôt comme constructeur automobile, puisque sa berline Karma doit entrer en production au second semestre 2009. Fisker a reçu 85 millions de dollars en capital-risque afin de mettre à point sa voiture de sport électrique. Il pourra ainsi accélérer la fabrication de sa Karma, qui doit sortir début 2010 au prix de 87.900 dollars pièce.

La voiture est un coupé 2+2. Bâtie sur un châssis en aluminium, la Karma est longue comme une Mercedes, large comme une BMW et basse comme une Porsche... Fisker reprend en fait ce qui fait sa « griffe » : une face avant agressive avec des ailes hautes et effilées, des volumes fins, très peu d'espace vitré, des passages de roues et des jantes énormes.

Le groupe finlandais Valmet Automotive, qui produit certaines Porsche, assemblera la Karma dans ses usines. Fisker espère sortir 7.500 Karmas en 2010 et 15.000 en 2011. Fisker dit avoir déjà reçu 1300 dépôts de 5000 dollars pour réserver une Karma. Le véhicule ne sera pas cantonnée aux Etats-Unis puisque Fisker cherche à établir un réseau en Europe capable de vendre la Karma dès 2009 aussi. L'Allemagne serait la première visée.

Photo Fisker