Bonus Malus : quelle évolution après la crise économique ?

Créé pour inciter les automobilistes à acheter des véhicules moins polluants, le bonus malus écologique a été mis en place en 2007. Avec l'arrivée de la crise économique, on peut se demander comment celui-ci va évoluer.

La crise économique a en effet poussé à une réflexion sur une éventuelle évolution du dispositif. Doit on par exemple fusionner le bonus-malus avec la prime à la casse ? Cette idée est déjà contestée puisque tous les consommateurs ne seront pas à égalité. En effet les acquéreurs d'une première voiture ne bénéficieraient pas de cette prime puisque seulement les possesseurs d'un véhicule de plus de dix ans y ont droit !

Une autre question se pose ; l'État doit-il subventionner éternellement les automobilistes ayant décidés de s'orienter vers les véhicules les plus écologiques ? Il est en effet important de signaler que le dispositif du bonus malus n'a pas eu le succès attendu. On peut bien sûr remarquer une baisse générale des ventes de voitures polluantes, mais il ne faut pas oublier que la crise économique est passée par là. Autrement dit, il est tout à fait logique que les Français aient délaissés des modèles chers et polluants au profit de véhicules écologiques généralement aussi plus économiques. Il serait donc nécessaire de revoir entièrement les montants des bonus et des malus tout en prenant en compte des nouveaux paramètres économiques.

Il a également été proposé d'inclure les bonus et les malus au budget de l'État. Là encore, on peut se demander si cette solution est la bonne. Le système reposait originalement sur l'équilibre entre le bonus et malus. Il serait dans ce cas-là fort probable que cet équilibre soit encore plus mis à mal, voire devienne un impôt, ce qui ne serait pas à l'avantage du consommateur !

Source photo : Cati Kaoe ( www.flickr.com )