Alfa Roméo sort sa version sportive de la MiTo

L’Alfa Roméo MiTo va redonner ses lettres de noblesse au label sportif GTA (pour Gran Turismo Allegerita), disparu depuis les années 2000 avec les modèles 147 et 156. Le Président d’Alfa Roméo, Luca Di Meo, l’a confirmé lui même en affirmant que la MiTo sera déclinée dans une version sportive siglée "GTA". Ce modèle présenté il y a quelques jours, avant le salon de l’automobile de Genève, devrait être commercialisé fin 2009 ou en 2010.

Côté motorisation, pas de V6 mais on annonce un tout nouveau quatre cylindres 1,8 litre turbocompressé, à injection directe d'essence, muni d'une distribution variable d’une puissance de 240 ch pour un couple de 350 Nm à partir de 1 750 tr/min.

Au niveau de la carrosserie on devrait trouver de larges prises d’air, un nouveau pare-choc, des bas de caisses aérodynamiques, des jantes de 19 pouces et des ailes élargies.

Trois modes de conduite seront proposés au conducteur (système DNA) : Dynamic (conduite sportive), Normal (conduite en conditions normales) et All Weather (conduite en conditions de faible adhérence, en cas de pluie ou de neige). Avec l’introduction de “suspensions actives”, le dispositif agit désormais aussi sur la suspension, en plus du moteur, du VDC (système de contrôle de la stabilité), et de la direction.

Des freins Brembo, un volant sport, un pommeau de levier de vitesses spécifiques, des ceintures de sécurité à 4 points, une assiette abaissée de 20 mm, des seuils de porte et pédalier en aluminium marqués GTA, un intérieur en Alcantara noir brodé d’un liseré rouge, le revêtement de plancher reprenant le dessin de la bande de roulement des pneus Pirelli, ainsi qu'un tachymètre gradué jusqu'à 300 km/h entre autre, donneront un aspect sportif à la MiTo GTA pour le plus grand plaisir des alfistes.

Photo : le blog4auto