Airpod, une voiture 100% écolo

Dans l'enceinte des aéroports de Paris-Charles de Gaulle et d'Amsterdam-Schiphol, Air France Industries et KLM Engineering & Maintenance vont tester pendant six mois, des véhicules propres à air comprimé du nom d'AirPod. Son inventeur Guy Nègre, patron de MDI, une PME niçoise, s'apprête à confier 10 exemplaires de son AirPod, un moteur à air comprimé, pour qu’ils soient évalués en conditions réelles.

Fruit de plus de dix années de recherches, les moteurs permettent un fonctionnement totalement propre en utilisant de l’air comprimé stocké dans des réserves sous haute pression.

Avec une taille réduite, un tout petit prix, une pollution absolument nulle, un design ludique et futuriste, AirPod marque un tournant dans les gammes de véhicules urbains tout en rénovant l’idée de l’automobile et du transport. On le conduit avec un minimanche (joystick), il ne coûte qu’un Euro pour 200 kilomètres.

Il possède une autonomie en cycle urbain de 220 kilomètres pour une vitesse de pointe de 70 km/h, selon M. Nègre. "Le rechargement s'effectue en moins de deux minutes et pour un coût de 50 centimes d'euros les 100 kilomètres", explique-t-il.

Véritable bouffée d’air frais dans nos villes et prélude aux déplacements sans pollution, sa taille réduite permet de le garer avec facilité en gardant tout de même un grand volume intérieur.

Une version standard est destinée au transport des personnes. Elle propose jusqu’à quatre places (3 adultes et un enfant) et dispose d’espace pour les bagages. Il est voué à des usages multiples tant dans le secteur privé que public. Les aéroports, gares et municipalités ont aussi besoin d’un véhicule bon marché, non polluant et d’une grande mobilité.

Photo officielle MDI